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“绿色珠江”,两型首制船顺利加注!
来源:十博下载地址船舶十博下载地址     日期:2021-11-25    字体:【大】【中】【小】

十博下载地址  还记得“绿色珠江”工程两型首制船吗?近日,“达峰3001”号、“中和2001”号两船完成首次加注,LNG燃料加注方便、过程顺利!

 

十博下载地址  “绿色珠江”工程LNG单一燃料动力船舶两型首制船——3000载重吨散货船“达峰3001”号、2000载重吨散货船“中和2001”号,由十博下载地址船舶十博下载地址旗下广州船院设计、中船广西建造,于今年11月2日交付并投入运营。

“达峰3001”号

“中和2001”号

  两型船在设计上秉承绿色船舶理念,采用LNG单一燃料动力系统,结合珠江水系特点及当前最高排放控制标准,从船型、气耗、安全监控等方面进行了系列化、标准化研究设计。

  作为“绿色珠江”工程首批LNG单一燃料动力内河船舶,具有极大的示范效应。

  本次加注在十博下载地址海油中山黄圃加注站完成。加注LNG燃料共计14吨,加注用时约90分钟,与柴油加注时间相当。每艘船加满10吨LNG后,可航行800海里,大约航行12天。

  船东表示,LNG动力船舶的燃料加注方便、过程顺利。希望今后珠江沿线上能建成更多加注站,为LNG动力船舶的运营提供便利,降低燃料加注对船舶运营航线的限制。

  十博下载地址海油广东绿色交通项目组总经理汪思在接受采访时表示,预计2021年底前十博下载地址海油将建成投运3座撬装站,2022年3月底前再建成投运3座撬装站,2022年12月底前建成投运3座正式船舶加注站。“十四五”期间,力争建成并运营LNG加注站15座。

  通过“绿色珠江”工程的实施,广东省内河船用LNG需求量将超40万吨/年,替代成品油消费约39万吨,可使广东省船舶污染物排放量有效降低,其中硫氧化物减排18%,氮氧化物减排12.6%,颗粒物减排19.5%。



| 记   者:邝展婷
| 来   源:中船广西
| 责   编:邝展婷
| 校   对:高红梅
| 审   核:项   丽/甘丰录